Ukuran Laher Kruk As Vario 125 Kiri. Diterbitkan : 02 Mar 2022. Ukuran Laher Kruk As Vario 125 Kiri. Tapi, setelah upgrade tak jarang yang ngeluh mesin suka rewel, bunyi kasar, sampai jebol kruk asnya. Karena akan berpengaruh pada safety dan durability mesin," bilang Sriyono, Instruktur Astra Honda Training Center (AHTC). Kendaraan yang memiliki mesin bertipe eSP Fi ini memang terkenal cukup boros jika tidak melakukan perawatan yang baik. Namun, jangan khawatir, karena Anda bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar Vario Techno 110 dengan beberapa tips sederhana berikut ini. 2. Busi Motor Mulai Lemah. Kalau busi rusak atau kotor, bisa jadi penyebab knalpot motor nembak. Berikutnya yang jadi penyebab knalpot nembak adalah busi motor bermasalah. Fungsi busi merupakan memantik api dalam proses pembakaran di dalam mesin. Kalau busi kotor atau berkerak, tentu membuat kerjanya tidak optimal. Cover Garnish Headlamp Segitiga Honda New Vario Techno 150 / 125 eSP Lampu LED Original HGP : Rp110.000. Pricelist aksesoris variasi Honda Vario 125 PGM-Fi, cocok bagi yang ingin modif simpel, plug n play. Mika / Kaca Lampu Sen Sein Depan Vario 125 Fi Kiri Kanan Kw Super : Rp35.000. Penyebab Tarikan Motor Vario Berat. GridOto.com - Para pengguna Honda Vario lawas yang mulai merasakan berat saat motornya berakselerasi wajib cek area yang satu ini. Tarikan Motor Jadi Berat dan Bensin Boros, Bisa Jadi Komponen Ini. Jawaban:- Hallo detikOto, saya ingin menanyakan kenapa motor saya Vario Techno 110 non modif tarikan Honda Vario 125 Injeksi Saat Mesin Dingin Tidak Stabil. Honda Vario 125 Injeksi Saat Mesin Dingin Tidak Stabil. Motor H onda Vario 125 FI (Fuel Injection) tahun 2016 jika mau jalan harus men u ggu mesin panas dulu. Detailnya motor saat keadaan dingin terasa seperti kurang bensin atau tekor, tapi jika sudah mencapai suhu kerja normal seperti biasa. .

penyebab vario techno 110 boros